J’ai suivi au jour le jour le voyage de Jeske & Lukas à travers leur blog (leur site ici) et je peux te dire que je me suis bien amusé à les suivre. Leur façon de raconter, les photos, les petites galères et les grandes joies du voyage m’ont donné l’impression de pédaler avec eux. Voilà un condensé de leur incroyable tour d’Europe en STRADATandem 3 roues , avec les chiffres et les étapes marquantes.

Avant de partir

En 2023, ils préparent le vélo : nouveau cadre, montage soigné, pneus plus confort, premières sorties filmées. En avril 2024, tout est prêt, le trike est révisé et chargé. Le 1ᵉʳ mai, ils quittent Wedel pour Cuxhaven, sous un soleil d’été à 28 °C.

Mer du Nord → Bretagne (mai)

Allemagne, Pays-Bas, Belgique, puis la France par Dunkerque. La météo est rude, vent, pluie, températures basses. Ils atteignent les 1000 km sur la côte d’Opale. Normandie et Bretagne enchaînent pluie, éclaircies et vent froid.

Bretagne → Arcachon → Landes (juin)

De Cherbourg à Brest, puis Quiberon, La Rochelle, Arcachon et les Landes. Ponts spectaculaires, marchés colorés, paysages maritimes. Maintenance sérieuse : roue arrière re-rayonnée, service Rohloff, plaquettes changées. Ils passent le cap des 2000 puis des 3000 km.

Cantabrique → Galice → Portugal (juil.–août)

Les côtes basques et cantabriques sont d’une dureté incroyable : record journalier à +1736 m D+ en une seule étape. Les descentes mettent les freins à l’épreuve, avec une vraie surchauffe en Galice. À Viveiro, révision complète, plaquettes avant neuves.

Ils atteignent les 4000 km, puis les 5000 km en entrant au Portugal. Là, ils découvrent boardwalks, chaleur, campings pleins et accueil chaleureux. Au milieu : un chargeur de batterie HS, vite remplacé. À Sagres, ils touchent le cap de l’Europe sous un vent violent.

Vías Verdes & oliveraies → Valence → Mallorca (sept.–oct.)

Ils remontent vers Valence par les Vías Verdes, au milieu des oliviers. Les kilomètres s’enchaînent : 6000 km en Andalousie, 7000 km à Úbeda.

À Mallorca, tout se complique : fissure sur une jante avant, puis panne moteur. Le vélo est immobilisé plusieurs semaines, le temps que Bosch remplace le moteur. Après réparation, ils reprennent la route avec enthousiasme et embarquent vers Toulon.

Provence → Ligurie → Alpes → Allemagne (fin oct.–nov.)

Depuis Cannes, ils longent la Riviera, traversent Monaco (dans un trafic infernal), puis l’Italie avec ses anciennes voies ferrées transformées en pistes cyclables. Ils atteignent les 8000 km à Sanremo.

Ensuite, le Tyrol et le col du Brenner : froid, brouillard, neige et pentes à 18 %. En Allemagne, le compteur affiche enfin 9000 km. Fin novembre, à Rottenburg, ils arrêtent la saison 2024 avec 9 093 km.

Mars 2025, après modifications et entretien, ils repartent déjà pour une première sortie locale de 40 km.

Quelques chiffres marquants

• 9 pays traversés : Allemagne, Pays-Bas, Belgique, France, Espagne, Portugal, Monaco, Italie, Autriche.
• Total 2024 : 9 093 km.
• Dénivelé record : +1736 m en une journée (juillet 2024).
• Météo : de –1 °C (Tyrol) à +40 °C (Huelva).
• Incidents techniques : 7 crevaisons, 6 rayons cassés, 6 changements de plaquettes, 2 disques, 1 surchauffe, 1 chargeur HS, moteur remplacé.

Timeline synthétique

• 2023–avril 2024 : préparation du vélo et du projet.
• Mai–juin : Mer du Nord → Bretagne → Arcachon.
• Juillet–août : Cantabrique, Galice, Portugal.
• Sept.–oct. : Espagne intérieure, Mallorca (panne moteur).
• Novembre : Côte d’Azur, Ligurie, Brenner, Allemagne (fin du tour).
• Mars 2025 : reprise en Allemagne après entretien.

Ce que j’ai aimé en suivant leur blog

La sincérité. On rit de leurs détours absurdes imposés par Komoot, on partage la fatigue des rampes espagnoles, on respire avec eux en haut d’un col, on se réjouit d’une glace après une étape dure. Suivre leur blog, c’était voyager un peu avec eux, et franchement je me suis régalé.

Timeline détaillée

Début 2023

• 28 février 2023 : Première étape du projet « Rund um Europas Küsten » (Tour des côtes d’Europe) avec la création d’un nouveau site web.
• 15 mars 2023 : Météo instable (vent, neige, soleil). Premier grand tour envisagé au Tyrol du Sud.
• 22 mars 2023 : Le nouveau cadre de trike doit revenir prochainement de chez le peintre ; le montage suivra.
• 6 avril 2023 : Le nouveau cadre est arrivé ; l’assemblage va commencer.

Fin 2023

• 15 septembre 2023 : Le « nouveau jouet » (probablement le trike assemblé) est là.
• 10 novembre 2023 : « Magnifique matin coloré » à Wedel.

Avril 2024 (préparatifs)

• 4 avril 2024 : On espère l’arrivée d’un temps estival.
• 9 avril 2024 : Partage d’idées et réflexions sur l’aventure à vélo qui approche.
• 11 avril 2024 : Montage de nouveaux pneus plus confortables sur le trike.
• 16 avril 2024 : Fête de départ à la retraite organisée par l’ancienne équipe. Temps toujours froid.
• 18 avril 2024 : Première sortie avec caméra à bord du trike.
• 20 avril 2024 : Un départ le 1er mai paraît plausible.
• 21 avril 2024 : Très bon ressenti sur le confort des nouveaux pneus avant.
• 22 avril 2024 : Sortie à Wedeler Marsch, observation d’un grand groupe de bernaches nonnettes.
• 24 avril 2024 : Départ au 1er mai jugé « très réaliste ».
• 26 avril 2024 : Date de départ confirmée.
• 30 avril 2024 : Derniers préparatifs, trike prêt au voyage. Première étape prévue : Cuxhaven.

Mai 2024 (Allemagne, Pays-Bas, Belgique, France)

• 1 mai 2024 (Jour 1) : Wedel → Cuxhaven, ~100 km, plein soleil, 28 °C.
• 2 mai (Jour 2) : Cap sur Bremerhaven, temps ensoleillé et venté.
• 3 mai (Jour 3) : Fraîcheur, ciel couvert, pluie. Arrivée chez Karin & Björn ; Gunnar rejoint plus tard.
• 4 mai (Jour 4) : Matin ensoleillé, puis pluie 13 °C l’après-midi → on cherche un hébergement.
• 5 mai (Jour 5) : Pluie le matin, départ tardif. Arrêt anticipé à Hoogeveen (pluie + 13 °C).
• 6 mai (Jour 6) : 5 °C au départ sous ciel bleu ; ~81 km jusqu’à Hasselt, jusqu’à 18 °C.
• 7 mai (Jour 7) : 11 °C et soleil. Détour involontaire jusqu’à Amsterdam Centraal ; trafic vélo jugé chaotique.
• 8 mai (Jour 8) : Couvert 11 °C puis éclaircies 14 °C. Passage chez un vélociste à Haarlem ; littoral Zandvoort → Noordwijk (hareng/morue fumée), nuit Leiden.
• 9 mai (Jour 9) : Départ 10 h vers Scheveningen par les dunes. Ouverture de la saison de plage à Hoek van Holland = déviation via Maassluis (chez la sœur de Michaela).
• 10 mai (Jour 10) : Repos/maintenance à Maassluis (nettoyage, chaîne, roues, rayons).
• 11 mai (Jour 11) : Forme au rendez-vous. Haringvlietdam, Brouwersdam, Pijlerdam, ~88 km.
• 12 mai (Jour 12) : Ferry Vlissingen → Breskens, journée estivale (jusqu’à 28 °C). Nuit près de De Haan (Belgique).
• 13 mai (Jour 13) : Ostende puis Dunkerque (France). Accueil par la pluie.
• 14 mai (Jour 14) : Pluie + vent de face. Première crevaison à Grand-Fort-Philippe. Nuit à Calais.
• 15 mai (Jour 15) : Calais sous 13 °C, côte vallonnée. Cap des 1 000 km atteint ; arrivée Le Touquet-Paris-Plage (19 °C).
• 16 mai (Jour 16) : Pluie persistante 14 °C le matin, puis soleil 18 °C. Arrivée Cayeux (2 nuits).
• 17 mai (Jour 17) : Repos, balade plage et zone protégée.
• 18 mai (Jour 18) : Bruine → Dieppe (crêpes/café) → Saint-Valery-en-Caux, accueil chaleureux (local vélo).
• 19 mai (Jour 19) : Pluie 13 °C, longue pause ptit-déj ; soleil vers Montivilliers. Journée exigeante +860 m D+.
• 20 mai (Jour 20) : Soleil, Le Havre (contournement), Pont de Normandie. 1er rayon cassé à l’arrière près de Villerville, réparé.
• 21 mai (Jour 21) : 13 °C couvert et venté. Juno Beach, convois WW2. Averse forte sur les 13 derniers km.
• 22 mai (Jour 22) : 16 °C, sec. Réserve naturelle, Utah Beach, dîner « bien français ».
• 23 mai (Jour 23) : Beau puis vent et nuages (14 °C). Phare de Gatteville, côte de plus en plus rocheuse vers Cherbourg.
• 24 mai (Jour 24) : Repos/maintenance à Cherbourg (12 °C).
• 25 mai (Jour 25) : 16 °C, ciel bleu, rampe à 11 % (101 m), grande plage à Barneville. Nuit Saint-Germain-sur-Ay Plage.
• 26 mai (Jour 26) : Pluie ; pause café Pirou Plage ; abri près de Dragey.
• 27 mai (Jour 27) : Sortie de Normandie → Bretagne via Mont-Saint-Michel. Deux averses.
• 28 mai (Jour 28) : Baie de Hirel, contournement de Saint-Malo (trop de monde).
• 29 mai (Jour 29) : Repos (lessive) + rando côtière à Saint-Cast (bruine/pluie).
• 30 mai (Jour 30) : Vent et 13 °C, grain bref.
• 31 mai (Jour 31) : 16 °C + vent froid. Cap des 2 000 km, glace à Paimpol.

Juin 2024 (France → Espagne)

• 1 juin (Jour 32) : Départ tardif (bavardages). Vent de nord-est froid ; côte bretonne superbe ; noix de Saint-Jacques.
• 2 juin (Jour 33) : Côte, météo grise ; on coupe par Morlaix → Roscoff pour éviter les murs et le vent.
• 3 juin (Jour 34) : Vent mais plus de soleil ; paysages variés, architecture bretonne → Lannilis.
• 4 juin (Jour 35) : Départ de la boulangerie ; passage façon « jungle » (gunnéras géantes) vers l’ouest.
• 5 juin (Jour 36) : Brest par le port ; Pont Albert-Louppe & Pont de Térénez ; beaucoup de « vagues » (bosses).
• 7 juin (Jour 37) : Vers Concarneau (appart + garage trike), itinéraire vallonné via Quimper.
• 7 juin (Jour 38) : Repos : marché & ville close, tourisme massif observé.
• 8 juin (Jour 39) : Dernier jour à Concarneau : nouveau rayon cassé (AR) → maintenance. Merci à Alexander Urban. 4 651 km au compteur.
• 9 juin (Jour 40) : Soleil + vent fort ; Pont-Aven, plages ; sushis en « grande ville ».
• 10 juin (Jour 41) : Lorient → Presqu’île de Quiberon ; forêts, dunes, vent fort, kite/char.
• 11 juin (Jour 42) : Ciel limpide, pause Auray, surprise Pont suspendu du Bono ; trafic dense vers Vannes.
• 12 juin (Jour 43) : Nature, petites routes, biotope « aventureux ». Installation avant arrivée des amis.
• 14 juin (Jour 44) : Arrivée de Gunnar & Björn à La Baule.
• 15 juin (Jour 45) : P’tit-déj commun + balade à Le Pouliguen.
• 15 juin (Jour 46) : Journée très ventée. Guérande (en voiture).
• 16 juin (Jour 47) : Reprise : café Saint-Nazaire, pont de Saint-Nazaire, côte jusqu’à Pornic.
• 18 juin (Jour 48) : Pluie → achats chez Decathlon ; vert et plat ; choix d’itinéraires Komoot discutables ; nuit Saint-Jean-de-Monts.
• 19 juin (Jour 49) : Côte ; rayon AR à La Barre ; pluie ; hébergement proche plage.
• 19 juin (Jour 50) : 20 °C, réserve près La Rochelle ; pause Aytré ; nuit Châtelaillon-Plage (coucher de soleil).
• 20 juin (Jour 51) : 4e rayon AR ; bascule inlands vers Bassillac et Auberoche (réparateur SOS Vélo). 3 000 km atteints.
• 21 juin (Jour 52) : Nuit agitée (soucis vélo). Atelier possible dimanche si dépôt samedi → étape longue 104 km jusqu’à Pillac.
• 22 juin (Jour 53) : Pluie + gros dénivelé ; hébergement trouvé grâce à des gens adorables. Départ 6 h30 le lendemain.
• 23 juin (Jour 54) : SOS Vélo (Thierry) : rayons AR changés + service Rohloff ; plaquettes AR neuves. 5 426 km au total.
• 25 juin (Jour 55) : Vers Bergerac ; framboises/fraises sous bâches ; nuit Pineuilh (chez « Manu »).
• 25 juin (Jour 56) : 24 °C, direction Bordeaux (besoin de plaquettes). Dordogne superbe ; resto thaï-indien.
• 26 juin (Jour 57) : Vélociste à Bordeaux (Antoine) trouve des plaquettes ; longue tirée chaude vers Arcachon.
• 28 juin (Jour 58) : Lessive en laverie.
• 29 juin (Jour 59) : Dune du Pilat ; pins & cigales ; arrivée Mimizan (odeur d’usine à papier).
• 29 juin (Jour 60) : Orage et pluie ; longue forêt ; odeur tenace de papeterie.
• 30 juin (Jour 61) : Vers Biarritz (spots de surf), nuit en zone piétonne. Demain, Espagne.

Juillet 2024 (Espagne, puis Portugal)

• 1 juillet (Jour 62) : Entrée en Espagne sous forte pluie ; EV1 impraticable → route passante ; repas San Sebastián ; hôtel sympa.
• 2 juillet (Jour 63) : Couvert sec ; col à 275 m ; sections raides et dégradées ; crevaison AV droite près Zarautz ; côte panoramique jusqu’Ondarroa.
• 3 juillet (Jour 64) : Beau ptit-déj ; littoral → Lekeitio ; descente extrêmement raide et défoncée, freins à la limite ; record jour : +1 736 m D+.
• 4 juillet (Jour 65) : Repos (Bakio) ; entretien freins.
• 5 juillet (Jour 66) : Repos (plage de Bakio).
• 6 juillet (Jour 67) : Départ motivé → pluie ; Getxo, traversée par pont transbordeur ; café chaud La Arena ; roulage partiel sur plage.
• 6/7 juillet (Jour 68) : Nuit bruyante (fête). Parallèle à la voie rapide littorale ; Komoot pénible vers Santander → Maliaño.
• 8 juillet (Jour 69) : Trike enthousiasme la réceptionniste. Détour d’un grand delta (erreur Komoot). Rencontre Robert & Rebecca (GB). 4 000 km à Suances ; phare ; Comillas.
• 9 juillet (Jour 70) : Chaud et ensoleillé ; faux pèlerins tournent un docu ; feu de bois au resto ; pluie à Llanes (on s’arrête).
• 10 juillet (Jour 71) : Ciel gris ; grosses bosses, Komoot dur ; rencontre d’un senior californien ; baignade Playa de Santa Maria ; jeu « Bolo Pamplona ».
• 11 juillet (Jour 72) : Sortie en côte ; Gijón industriel ; bain à Candás ; arrivée Avilés.
• 12 juillet (Jour 73) : Étape montagneuse > 1 200 m D+ ; descentes rapides ; repas espagnol délicieux (pas cher) ; stop 9 km avant.
• 13 juillet (Jour 74) : Départ cool, vent arrière ; détour forcé (pont A8 interdit) → perte de temps/énergie ; appart/hangar vélo trouvé en ville suivante.
• 14 juillet (Jour 75) : Café au lit ; vent de face ; disque de frein G voilé (couine) → décision : 2 nuits Viveiro pour réparer.
• 15 juillet (Jour 76) : Maintenance : plaquettes AV neuves, check complet.
• 15 juillet (Jour 77) : Paysages superbes via Ortigueira → Cedeira.
• 16 juillet (Jour 78) : 23 °C ; eucalyptus, montées/desc. jusqu’à 17 % ; surchauffe freins → arrêt anticipé Pontedeume.
• 18 juillet (Jour 79) : A Coruña (plaquettes), trafic difficile ; resto top ; nuit Carballo.
• 19 juillet (Jour 80) : Pause à Laxe ; détour (route fermée) vers Muxía.
• 19/20 juillet (Jour 81) : Pluie puis forte pluie ; visibilité réduite ; Muros (pension, séchage).
• 20 juillet (Jour 82) : Baie et parcs à moules ; événement « caisses à savon » ; un homme paie les boissons, touché par l’aventure ; bruits roue AV droite → changement de disques + contrôle rayons.
• 22 juillet (Jour 83) : Nuit bruyante (portail). Opticien pour lunettes de Michaela (tordues).
• 22 juillet (Jour 84) : Chaleur + bouchons ; lunettes réparées ; Pontevedra → Vigo (hôtel au port, « dernier repas espagnol »).
• 24 juillet (Jour 85) : Nuit agitée. Rampe sévère ; portion Camino de Santiago très technique (boue, dalle étroite) → aide de pèlerins. Entrée au Portugal. Lessive, hôtel Valença.
• 24 juillet (Jour 86) : Repos + maintenance quotidienne.
• 26 juillet (Jour 87) : 20 km le long du Rio Minho, côte portugaise avec vent arrière ; Viana do Castelo trop chère → Amorosa (hôtel vue mer).
• 27 juillet (Jour 88) : Brouillard 17 °C, pavés, pause Esposende ; 5 000 km ; trafic et incivilités en approchant Porto ; nuit près de l’aéroport.
• 28 juillet (Jour 89) : Aéroport de Porto (spotter), Douro et vieille ville bondée ; longues passerelles bois (difficiles en trike) ; Furadouro (garage sécurisé).
• 29 juillet (Jour 90) : Rive & très bonnes voies cyclables ; ferry électrique Ria de Aveiro ; pistes gravel poussiéreuses ; orages à Praia de Mira.
• 30 juillet (Jour 91) : Forêts parfumées → paysages arides ; route fermée mais ouvriers laissent passer ; ancienne zone minière ; Figueira da Foz (Irish pub).
• 31 juillet (Jour 92) : 25 °C, Mondego sur pont chargé ; zones brûlées ; EuroVelo 1 croisée ; São Pedro de Moel (garage privé).

Août 2024 (Portugal → Espagne)

• 1 août (Jour 93) : 4e mois ; vallonné mais couvert ; Nazaré (raide), São Martinho do Porto ; nuit Óbidos (hors remparts).
• 2 août (Jour 94) : Départ café ; chantier sur voie ferrée ; hésitent à zapper Peniche, raccourcissent par Santa Cruz ; plages et agriculture.
• 3 août (Jour 95) : > 30 °C ; photos avec locaux ; vignobles croissants ; arrivée Lisbonne (tours, bruit) ; japonais le soir ; trike au parking.
• 4 août (Jour 96) : Pause à pied (34 °C) jusqu’à l’eau ; belvédère Jardim de São Pedro de Alcântara.
• 5 août (Jour 97) : Pause encore ; Fado au même jardin ; ruelles de l’Alfama.
• 6 août (Jour 98) : Maintenance ; ferry refusé pour Cacilhas (trike) → détour 80 km ; foule et bruit épuisants.
• 7 août (Jour 99) : Ferry piétons accepté ; resto en bord d’eau ; variante qui tourne au sable/gravier (plantages multiples) ; retour à la route.
• 8 août (Jour 100) : Ferry voiture vers Tróia ; zones désertes puis Comporta (rizières) ; cigognes ; hébergements chers → camping.
• 9 août (Jour 101) : Anniversaire ; Komoot envoie au sable/gravel ; Sines (Moto-Club allemand conquis) ; Porto Covo (camping).
• 10 août (Jour 102) : Nuit bruyante ; marché, famille allemande ; campement ; dîner thaï.
• 10/11 août (Jour 103) : Routine démontage tente ; São Miguel (ptit-déj) ; zones brûlées, Rogil ; couple qui filme et encourage ; Vila do Bispo → camping poussiéreux Sagres ; freins AR réglés.
• 12 août (Jour 104) : Vent violent, poussière partout ; 2e nuit Sagres ; sortie courte sans bagages (lieux 1989) ; on resserre la tente.
• 13 août (Jour 105) : Nuit humide/sable/mini-fourmis ; fort vent de face ; douleur nerveuse ; camping bondé Luz ; plaquettes AR changées (usées).
• 14 août (Jour 106) : Camping bruyant ; petites routes pavées/gravel ; trafic Portimão ; rencontre José (bar) ; camping poussiéreux Armação de Pêra (famille de Braga).
• 15 août (Jour 107) : Nuit mauvaise + file d’attente au check-out ; > 30 °C ; ptit-déj Albufeira ; trafic pénible Faro ; hôtel.
• 16 août (Jour 108) : 27 °C ; gecko au mur ; Komoot propose gravel/single → on prend la nationale (BAU large) ; entrée Espagne (changement d’heure) ; erreur de réservation corrigée (prix doublé).
• 17 août (Jour 109) : Huelva 40 °C ; Komoot renvoie en forêt/sable inutilement ; photo des 6 000 km oubliée ; arrivée exténués.
• 18 août (Jour 110) : Matalascañas (43 km) ; super voie cyclable neuve ; découverte : l’itinéraire prévu n’est qu’une plage → replanification vers Séville.
• 19 août (Jour 111) : Départ matinal ; crevaison AV G (4e) ; ptit-déj El Rocío ; nuit Pilas (clim).
• 19/20 août (Jour 112) : Très tôt ; traversée du Guadalquivir par petit bac « aventureux » ; coton et rizières ; 34 °C ; on pousse jusqu’à Las Cabezas de San Juan (machine à laver !).
• 21 août (Jour 113) : Matin agréable ; longue pause à Jerez ; ensuite, grosse frustration (peu d’axes cyclables, renvoi vers autoroutes) → El Puerto de Sta. María (chambre chaude sans clim).
• 22 août (Jour 114) : Nouveau logement (fenêtre plus grande mais bruyante) ; coiffure ; repos, chaleur écrasante.
• 23 août (Jour 115) : Nuit bruyante/chaude ; forêts magnifiques ; panne chargeur batteries → remplacement immédiat en boutique.
• 24 août (Jour 116) : Bonne nuit ; cap Tarifa (point le plus sud d’Espagne) ; longue piste de gravier (portage/marche), portail verrouillé → déchargement + passage étroit piéton ; un autre portail bloque → détour 25 km par route vallonnée et chaude ; épuisant.
• 25 août (Jour 117) : Repos 2 jours à Tarifa (plage, musique, planification).
• 26 août (Jour 118) : Matin cool, lessive, réflexion « hivernage », resto italien, cycliste suisse.
• 27 août (Jour 119) : Courte étape Algeciras (moitié montée, moitié descente), centre commercial.
• 27/28 août (Jour 120) : Nature/éviter autoroutes, cigognes & aigles ; Sotogrande ; resto philippin ; tronçon A7 autorisé aux vélos (rappel casque) ; hébergeur Paul (jardin pour trike).
• 29 août (Jour 121) : Trafic dément vers San Pedro/Marbella ; danger ressenti → on décide de quitter la côte.
• 30 août (Jour 122) : Nuit supplémentaire ; révision complète ; décision Vías Verdes à l’intérieur vers Valence.
• 31 août (Jour 123) : Sortie de ville compliquée (déviations, grimpées en plus) ; paysages magnifiques mais secs ; hôtes néerlandais Arian & Jordi (livraison de repas).
• 31 août / 1 sept. (Jour 124) : Nuit calme ; brunch avec vue ; deux sections non revêtues dans oliveraies (ça passe) ; Campillos (bière), puis tapas offerts (tout était fermé).

Septembre 2024 (Espagne intérieure → Mallorca)

• 2 sept. (Jour 125) : Pdj livré ; oliveraies, portion gravel surprise ; Puente Genil (bière/tapas) ; hôtel avec piscine.
• 2 sept. (Jour 126) : Vía Verde de Aceite (qualité excellente) ; Lucena ; raidard final Zuheros (hôtel + rooftop pool).
• 4 sept. (Jour 127) : Repos ; « gymnastique » sur frein G ; rayon AR cassé ; tige de selle qui grince.
• 5 sept. (Jour 128) : Départ relax → descente sur Vía Verde ; couple germanophone de Valence ; crevaison AV D (4e) (écharde bois) ; tunnels.
• 6 sept. (Jour 129) : Café/courses ; longues montées à travers oliveraies ; Baeza puis Úbeda (hôtel dans les remparts).
• 7 sept. (Jour 130) : Vía Verde parallèle A-32 ; repas Villanueva del Arzobispo ; 7 000 km ; hébergement fermé à l’arrivée (eau tiède pour dîner…).
• 7/8 sept. (Jour 131) : Pluie au départ ; Vía Verde sable/gravier → N-322 ; sortie d’Andalousie, entrée en Castille ; Alcaraz (logement atypique) ; douleur nerveuse.
• 8 sept. (Jour 132) : Pdj balcon ; chaîne remplacée (à 9 340 km d’usage) + nettoyage Rohloff ; police prévient des dangers de la route ; crevaison AV D lente (5e) ; Santa Ana (excellent resto).
• 10 sept. (Jour 133) : Café tôt ; Vía Verde → Albacete (super pistes cyclables larges) ; Jorquera magnifique.
• 11 sept. (Jour 134) : Vallée puis plateau viticole ; vendanges en cours (machines et manuel) ; N-322 bande large ; pause Los Isidros ; nuit Buñol ; décision de planifier 1 jour de plus.
• 12 sept. (Jour 135) : Planification ; objectif Valence.
• 13 sept. (Jour 136) : Vers Valence ; barrières police (Triathlon World Cup) ; bar bruyant au port.
• 15 sept. (Jour 137/138) : Ferry pour Mallorca (nuit difficile) ; GPS Nyon bug ; cafés Campos ; arrivée tôt au logement.
• 17 sept. (Jour 139) : Maintenance, pas de roulage.
• 19 sept. (Jour 141) : Découverte de fissures sur jante AV D (perçages de rayons) ; contact Alexander Urban pour remplacement.
• 19 sept. (Jour 142) : Petite sortie Colònia de Sant Jordi ; bruits sous charge.
• 22 sept. (Jour 144) : Visite Axel (pluie forte).
• 22 sept. (Jour 145) : Petite balade légère vers une crique (sans bagages, jante fragile).
• 28 sept. (Jour 150) : Déplacement à Colònia de Sant Jordi pour un anniversaire ; colis d’Allemagne reçu.
• 2 oct. (Jour 154) : Anniversaire célébré ; immobilisation ≥ 2 semaines : vis d’adaptation moteur rompue. Joshua (Ciclos Gomilla, Felanitx) confirme irréparable sur place → Bosch eBike Service contacté ; déménagement Alcúdia en attendant.
• 4 oct. (Jour 156) : Moteur expédié chez Bosch ; on espère un échange rapide (délai env. 2 semaines).
• 13 oct. (Jour 166) : Impatience, envie de quitter l’île.
• 18 oct. (Jour 171) : Le coup de fil libérateur : trike prêt ! Récupération à Felanitx (moteur neuf ⇒ nouvel odomètre). Ferry prévu pour Toulon le 22 oct.
• 19 oct. (Jour 172) : Sortie test Alcúdia : RAS.
• 20 oct. (Jour 173) : Petite boucle Alcúdia–Port de Pollença–Pollença.
• 21 oct. (Jour 174) : Autre courte sortie.
• 22 oct. 2024 : Ferry Mallorca → Toulon.

Fin octobre 2024 (France → Italie)

• 25 oct. (Jour 178) : Débarquement à Toulon ; accueil chaleureux ; France pluvieuse (comme en mai, mais plus douce) ; arrêt à Cavalaire-sur-Mer.
• 26 oct. (Jour 179) : Orages/pluie continue : pause santé.
• 27 oct. (Jour 180) : Matin gris sans pluie, puis grosse averse brève ; Saint-Tropez zappée ; un couple belge filme ; arrivée Cannes (hébergement).
• 28 oct. (Jour 181) : Soleil ; sortie de Cannes ; Nice ; section vallonnée avant Monaco ; Monaco = « enfer » de trafic ; entrée en Italie → Vintimille.
• 29 oct. (Jour 182) : Côte au soleil ; greenway sur ancienne voie ferrée ; 8 000 km ; café Sanremo ; déviations travaux SS1 ; Cervo → Alassio.
• 30 oct. (Jour 183) : Majoritairement en trafic partagé ; grosse descente avant Arenzano (> 50 km/h).
• 31 oct. (Jour 184) : Gênes : trafic « horrible » et air mauvais ; on quitte la côte pour la montagne.
• 31 oct. (Jour 185) : Beau temps brumeux ; 91 km sur routes calmes ; senteurs d’automne ; hébergement trouvé rapidement.

Novembre 2024 (Italie → Autriche → Allemagne)

• 1 nov. (Jour 186) : Brouillard matinal (12 °C) puis ciel bleu ; d’abord routes chargées, puis zones rurales ; nuit Romano di Lombardia (beaucoup de « complet/fermé »).
• 3 nov. (Jour 187) : (Détails manquants : seulement distance/D+).
• 5 nov. (Jour 189) : Vers Rovereto par Lac de Garde ; ferry manqué (chantier) ; montées jusqu’à 18 % ; coulée → Etsch/Adige ; glissement de terrain ferme route et piste : gros détour ; nuit Rivalta.
• 9 nov. (Jour 194) : –1 °C au matin ; 5 km à 18 % vers Seefeld ; superbe descente Mittenwald ; Garmisch ; brouillard ; pension Grafenaschau (famille Marissa).
• 10 nov. (Jour 195) : Brouillard puis amélioration 1–3 °C ; départ tard (hôtes adorables) ; soleil à midi (5–7 °C) ; café-gâteau Schongau ; peu d’options ouvertes → Türkheim.
• 11 nov. (Jour 196) : Gris, brume, < 4 °C ; super sections (anciennes voies ferrées), mais peu de refuges pour se réchauffer ; la lassitude du froid se fait sentir.
• 12 nov. (Jour 197) : Départ tardif (ptit-déj qui traîne) ; juste au-dessus de 0 °C ; villages sans services ; 9 000 km à Altsteußlingen ; auberge Eglingen ; détour de nuit sous neige/pluie mêlée vers Gomaringen.
• 13 nov. (Jour 198) : Dernière étape vers Rottenburg. Fin de la saison. Trike laissé pour maintenance & modifications. Total 2024 : 9 093 km.

Mars 2025 (nouvelle saison – Allemagne)

• 6 mars 2025 : Récupération du tandem trike après modifications et maintenance chez l’artisan.
• 7 mars 2025 : Sortie test 40 km le long du Neckar jusqu’à Tübingen (météo idéale). Saison relancée, avec au programme de « plus petites » boucles en Allemagne.