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Tricycle AZUB TI-FLY X

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Avec le Ti-FLY X, tu entres dans une autre dimension : celle du confort extrême et de la liberté totale. Véritable SUV des trikes, il avale routes, pistes et terrains accidentés sans broncher, tout en restant fluide, pliant et personnalisable.


AZUB Ti-FLY X – Le SUV des Tricycles Couchés


Vivez l’extrême avec un confort maximal

Le Ti-FLY X est bien plus qu’un tricycle couché : c’est une machine unique conçue pour les aventures extrêmes, quelles que soient la distance, la difficulté du terrain ou l’intensité de l’effort. Véritable SUV des trikes, il a été élu Trike de l’année 2018 par les lecteurs de Bentrideronline.com.


Conception et Technologie de Pointe

Suspension Intégrale Révolutionnaire

  • Suspension avant en titane : lames transversales en titane aéronautique (Ti-6Al-4V), 40 mm de débattement progressif, confort sans précédent, poids réduit de moitié par rapport à l’acier, fonctionnement fluide avec paliers IGUS sans entretien. Versions “douces” ou “dures” disponibles selon ton poids et ton style.
  • Suspension arrière : débattement de 95 mm (version 26"), réglable en confort (50 % de sag) ou en sport (30 % de sag), avec rebond ajustable et option de verrouillage pour les montées. Pression ajustée selon ton poids et tes bagages (ex. 6,6 bars sur FOX pour 75–85 kg).


Système de Pliage Ultra-Compact (F2F-U)

Pliage en moins de 5 minutes, sans outils. La fourche arrière pivote sous le cadre, les guidons se replient. Résultat : un paquet incroyablement compact (jusqu’à 71 × 79 × 39 cm en pliage extrême).


Ajustabilité et Ergonomie (IPS)

  • Réglage millimétrique du siège et du pédalier.
  • Large choix de positions pour le guidon ASS.
  • Siège ergonomique qui épouse ton dos et soutient les épaules.
  • Coussin Ventisit Classic (2 cm) optionnel, résistant aux UV et hyper ventilé.


Cadre Robuste et Maniabilité

  • Tube principal surdimensionné pour une rigidité maximale.
  • Axe traversant Syntace X-12 et moyeu arrière 157 mm pour plus de stabilité en virage et sous charge.
  • Géométrie de direction précise et réactive.


Roues et Pneus

  • Trois roues de 26".
  • Pneus “plus-size” jusqu’à 6,6 cm (2,6") avec garde-boue ou 7,1 cm (2,8") sans.
  • Moyeux avant larges type fat-bike (135 mm) pour stabilité et contrôle à grande vitesse.


Options d’Assistance Électrique

  • Bosch Performance CX (5ème génération) : 100 Nm, 750 W en crête, 400 % d’assistance, batterie 800 Wh extensible à 1600 Wh (Dual Battery), autonomie 150–300 km, écran couleur Purion 200, système intelligent Bosch avec connexion smartphone.
  • Shimano EP6 : 85 Nm, batterie 504 ou 630 Wh, autonomie 120–150 km, solution plus économique.


Options de Transmission

  • Shimano Cues Di2 : électronique, AUTO SHIFT et FREE SHIFT, cassette 11–43 dents (390 %).
  • Shimano Nexus Inter 5E : moyeu e-bike, 263 %, vitesses automatiques ou manuelles, changement à l’arrêt.
  • Enviolo 380 : variation continue, plage 380 %.
  • Rohloff 14 vitesses : mécanique, plage 526 %.
  • Rohloff E-14 : version électronique, compatible Bosch uniquement.


Spécifications Techniques

  • Largeur hors tout : 91 cm
  • Hauteur hors tout min. : 80 cm
  • Longueur hors tout : 200–223 cm
  • Voie : 81,5 cm
  • Empattement : 133 cm
  • Garde au sol : 18,5 cm (avec pneus 2,35")
  • Hauteur du siège : 39–43 cm
  • Réglage du siège : 11 cm (longueur), 40–55° (angle)
  • Hauteur pédalier : 45–53 cm
  • Charge max. : 125 kg (cycliste + bagages)
  • Taille cycliste : 150–205 cm
  • Pliage :
    • Demi-plat : 91 × 127 × 70 cm
    • Extrême (cadre seul) : 71 × 79 × 39 cm
  • Poids : 23–32 kg (selon composants et moteur)


Personnalisation et Accessoires

  • Couleurs à la carte via l’atelier AZUB.
  • Choix de transmissions, pneus fins ou ballons.
  • Accessoires voyage, confort, quotidien.


Adaptations pour Personnes à Mobilité Réduite

  • Siège haut (+6 cm).
  • Poignées de maintien.
  • Commandes une main, freins à pousser.
  • Solutions uniques comme frein au genou ou direction par inclinaison du corps.


Fabriqué en République Tchèque

Cadres et pièces produits localement (République Tchèque et Slovaquie), permettant une réactivité et une qualité haut de gamme.


Témoignages et Aventures

Le Ti-FLY X a déjà accompagné des aventures extrêmes :

  • Ascension du Pikes Peak (Colorado) avec moteur Bosch.
  • Voyages en Australie sur pistes difficiles.
  • Matt “JaYoe” Galat l’a transformé en studio mobile de voyage.
  • Myra Bertrand l’utilise pour explorer la nature.
  • Peter Káčer, atteint de paralysie cérébrale, roule en Ti-FLY 20 adapté avec freins à pousser.


Prix

  • À partir de 6 799 € TTC
  • Kit cadre dès 6 099 € HT


Expérience client

Un de mes clients utilise son Ti-FLY X pour traverser les Alpes avec bagages et assistance Bosch, enchaînant cols et descentes sans jamais perdre en confort. Un autre l’a choisi pour ses sorties du dimanche sur chemins forestiers, appréciant la suspension titane qui adoucit chaque racine. Deux profils très différents, mais le même constat : le Ti-FLY X transforme chaque sortie en aventure et donne la liberté de rouler partout.


FAQ – AZUB Ti-FLY X

Le Ti-FLY X est-il pliant ?

Oui, avec le système F2F-U, il se plie en moins de 5 minutes, sans outils.

Quelle est la différence entre le Ti-FLY X et le Ti-FLY 26 ?

Le Ti-FLY X est plus large, trois roues de 26", pensé pour les terrains extrêmes. Le Ti-FLY 26 est plus compact et polyvalent route/chemin.

Peut-on avoir une assistance électrique ?

Oui, Bosch Performance CX Smart System (jusqu’à 300 km d’autonomie) ou Shimano EP6 (120–150 km).

Quel est le prix du Ti-FLY X ?

À partir de 6 799 € TTC. Le prix final dépend des choix de transmission, moteur et accessoires.

Est-il adapté aux personnes à mobilité réduite ?

Oui, avec des adaptations comme poignées de maintien, commandes une main, freins à pousser, siège rehaussé.

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